當今焦慮、憂鬱、失眠已經成為了社會新的流行病，世界衛生組織對14個國家15個地區的25916名在基層醫療就診的病人進行調查，發現有27%的人有睡眠問題，據報導美國的失眠發生率高達32~50%，英國10~14%，日本20%，法國30%，中國30%以上。睡眠障礙對生活品質的負面影響很大，尤其是精神心理狀況，但相當多的病人沒有得到合理的診斷和治療。睡眠障礙現已成為威脅世界各國公眾的一個突出問題。
你睡眠不好的“三劍客”失眠、焦慮、憂鬱
有文獻顯示，40%的失眠患者有一種或幾種精神障礙，其中焦慮障礙占到24%，憂鬱障礙占到23%，物質依賴（酒精、藥物等）占到11%。失眠和焦慮憂鬱存在中等程度的相關性。其中在失眠與焦慮憂鬱共病的患者中，焦慮障礙先於失眠的情況占73%，而失眠先於憂鬱的占69%。因此說失眠是憂鬱、焦慮發作的常見症狀之一，也是憂鬱、焦慮發病的危險因素，反過來，焦慮憂鬱也可以是慢性失眠的危險因素。
長期的失眠會增加患慢性疾病的風險和概率。睡眠不足會使人體免疫力下降，抗病和康復疾病的能力低下，容易感冒，並加重其他疾病或誘發原有疾病的發作，如心血管、腦血管、高血壓等疾病。實踐還證明，手術後的病人如睡眠不好，傷口癒合的時間會明顯延長。兒童如患有嚴重睡眠不足，可影響其身體發育。因為在睡眠時，特別是在深睡期，兒童腦內分泌的生長激素最多，這是促進孩子骨骼生長的主要物質。
失眠、焦慮、憂鬱多是心理問題
由生理因素、疾病因素、藥物因素及飲食因素所致者的病例數遠遠少於由心理因素所致病的病例數。常見的導致失眠的心理因素有：擔心失眠，對夢的誤解，生活工作壓力，童年創傷心理的再現，無助的心理等。
心理因素可引起失眠，同樣，失眠又能影響人的心理，失眠對心理影響程度取決於患者的心理狀態和對失眠的認知，比如有人雖患有失眠，但精神狀態正常，不影響白天的工作生活。
有人則會因偶爾的失眠變得精神萎靡，無精打采。失眠會直接影響次日的心情，導致情情低落，長此以往就會陷入憂鬱狀態。
自我檢查是否有焦慮憂鬱情緒
失眠患者如何覺察自己是否有焦慮憂鬱情緒呢？
1、清晨起床後不能恢復充沛精力，思維能力不清晰，白天容易疲乏、無力。2、有認知功能受損，工作與學習能力下降，注意力，集中精神的能力，記憶力損害。3、社會、職業功能受損或者學習成績較差。4、情緒障礙或易激惹。5、白天嗜睡，食欲差，體重下降。6、積極性、精力或主動性減少，不與人溝通交流，對前途沒有希望。7、工作易出錯或者駕駛時易發生意外。8、緊張性頭痛，胸悶憋氣，或胃腸道等軀體化症狀。9、對於睡眠的過度關注和焦慮。
因此，無論生活中是先出現失眠，還是先出現焦慮憂鬱，都希望引起大家的關注。首先改變對失眠的認識，瞭解自己的情緒變化，通過積極的調整，合理的運動鍛煉，改善睡眠和情緒狀況。
如果不能改善，積極尋求專業人員的幫助，早日康復。
在相關門診中，尤其像是業務、設計、工程、教師、作業員等類型的職業，睡眠障礙的狀況最為明顯
尤其睡眠不足容易對身體產生各種不同的危害。對於有慢性疼痛的人來說，睡眠的重要性更是不言可喻。
失眠可能危害機體的消化系統，造成脾胃不調，引發消化系統疾病。
有研究顯示，胃和小腸在晚上會產生一種對消化道粘膜有修復用處的化學物品tff2蛋白質，假如睡眠不足，就會危害這種物品的產生，從而大增胃炎、胃、十二指腸潰瘍、潰瘍性結腸炎等疾病的發作率。
偏頭痛:長期失眠引發偏頭痛的原因可能與顱內小動脈和毛細血管收縮致使腦部皮質缺血有關，這部分患者除了出現睡眠障礙外，還會在晚上睡眠期間反復出現頭痛症狀。
慢性疲勞綜合症:本病在臨床上很多見，特別是女性失眠患者，她們常訴說自己疲憊乏力，即使臥床休息也不能緩衝疲憊部分病者還具有低熱、畏寒、頭浦、咽喉浦、心煩、急躁等不舒適症狀。
此外，長期失眠還可引發中老年人腦病、女性更年期綜合症以及糖尿病等嚴重害人體健康的疾病。所以專家強烈建議大家，千萬不要忽視夜間失眠情況，長期失眠說不定會引起什麼病，大家應謹慎對待並應及時採取治療措施。
底下是長期失眠所引起的症狀，如果符合下列5點以上，可立即前往診所掛號尋求解決途徑
門診中最常觀察到的症狀如下：
對睡眠品質不滿意
．上床後翻來覆去睡不著，往往需要躺30分鐘甚至更久才能入睡;
．夜裡醒來好幾次，多在2次以上，醒來之後很難再入睡;
．早上醒得早，比正常起床時間早醒30分鐘以上;
．總睡眠時間不足6.5小時;
．睡眠品質下降，醒來仍然感到困倦，感覺體力沒有恢復。
白天正常活動受到影響
．白天精神狀態不佳，感到困倦、疲勞，想睡覺;
．工作和學習時，難以集中精力，犯錯次數增加，記憶力下降;
．情緒上，感到緊張、不安、出現情緒低落或容易煩躁、發怒;
．社交、家務、職業或學習受影響等。
而失眠與睡眠障礙治療真的不難！
中醫也能治療失眠等相關睡眠障礙症狀，讓您減少甚至停用安眠藥與抗憂鬱西藥…恢復該有的身心平衡。
桃園八德廣仁堂中醫診所運用傳統中藥來調理過度緊繃、亢奮的情緒，依據中醫藥的學理來調理體質；多管其下，改變您的體質，調理平衡
不是單純以藥物來壓制症狀；經過一系列的療程，很多患者就慢慢減少甚至停止安眠藥、抗憂鬱藥物等西藥的長期依賴，回歸到身體原始的平衡統合狀態，這就是身體原始自然和諧的狀態。
透過我們診治改善失眠狀況的患者都可以漸漸找回正常的睡眠品質，使用正確的方式將幫助您擺脫失眠的痛苦!
桃園八德廣仁堂中醫深獲在地居民的一致推薦，也有民眾跨縣市前來尋求專業失眠睡不著的專業諮詢
醫師叮嚀:病狀和體質因人而異，須找有經驗的中醫師才能對症下藥都能看到滿意的改善效果。
數十年的調理經驗，值得你的信賴。
門診表提供給大家參考，如果需要也可以加他們的LINE詢問更多詳細內容
桃園八德廣仁堂中醫診所
地址：桃園縣八德市和平路11號
預約電話：(03)361-7566
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... 我們剛剛發射了長征5號運載火箭，關於火箭的消息就已經傳的漫天飛了。大家在「胖五」的激勵下，覺得我們的空天技術現在已經處於無敵狀態下。 隨著「胖五」的熱潮，有一條消息就開始逐漸的流傳開了——我們要搞核動力（火箭）飛船。 ... 在這裡就有一個問題了——什麼是核動力飛船？是像《三體》或者《星球大戰裡面》的「無工質核聚變飛船」嗎？ ... 這個問題要簡單的說「不是」了。目前以人類的技術還真的是搞不出無工質推進系統的。 那麼我們要搞到核動力飛船到底是什麼？有沒有先例？有沒有其他國家在搞？它的原理又是怎樣的？一句核動力飛船就能帶來一系列的問題。 咱們逐一來說： ▼ 所謂的核動力火箭（飛船）是有兩個派系的：一種叫做脈衝爆炸式核動力火箭，另外一種叫做噴射式核動力火箭。 先說爆脈衝炸式的吧，脈衝爆炸式的核動力飛船，美國人在上世紀中期是搞過相關研究的。 在1955年的獵戶座計劃中，他們弄出來了這麼一個驗證模型： ... 經過精密的時間計算，在模型的底部不斷的拋出和引爆炸藥塊，模型就會以極高的速度騰空而起，理論上最終可以達到第一宇宙速度，如果這個爆炸能夠持續進行3萬次的話，飛船可以在幾個星期內達到火星。 獵戶座計劃中所設計的飛船重量達到880噸，可以攜帶300噸的載荷飛行。 ... 然而沒有任何國家願意在自己的頭頂上每隔十幾秒就引爆一顆當量2萬噸的原子彈。而且由於1963年美國簽署了《禁止在大氣層、外層空間和水下進行核武器試驗條約》這項計劃也就無疾而終了。 核動力飛船實際上還有第二種形式——噴射式核動力飛船。 ... 這個東西同樣也是很多國家在搞，我們相對落後一點點。簡單的這種核動力就是一種以核反應堆為動力源泉的離子火箭發動機。在未來的一段時間內，這種發動機將成為太空中首選的動力裝置。 ... 理由呢，特別簡單——這種發動機的比沖極高。 先說下比沖的概念，大家一般的情況下經常看到火箭的比沖是多少多少「秒」，這裡面的「秒」實際上是一個簡化單位。比沖的單位是牛·秒/千克 。說的是一千克的工質產生一牛頓的推力的持續時間。簡化後就被寫成了「秒」。但是要注意啊，這裡的「秒」並不是單純意義上的時間單位。 看一下不同的發動機的比沖： ... 我們會發現離子推進器的比沖基本上相當於我們在固定翼飛機上用的渦扇發動機，可以達到3000s。這是一個相當大的發動機功率，而VASIMR（可變比沖等離子火箭）的推力比單純的離子推進器還要大上10倍。 ... ▲VASIMR發動機 但要注意的一點是——VASIMR是一種需要靠高功率的電磁波加熱電離工質的「電推」發動機。以現在的技術水平來說，VASIMR每產生1千克力的推力需要消耗大約1000瓦的電力。因此大功率的發電設備則是VASIMR為動力的太空船所必須要具有的必要條件。 一個可真正用起來的VASIMR大約需要200MW的電力供應。200MW是多大的電量呢？ ... ▲三門核電站 這是三門核電站的兩個AP1000反應堆，每個重67噸、直徑達2米、高6.5米輸出毛功率為125MW。 也就是說飛船上至少要有兩個這種反應堆才可以達到200MW的動力輸出。 這對於一個大型的宇宙飛船來說還是可選方案，但是加上火箭發動機和作為工質的推進劑（氫和氙）整體的質量依舊會超過800噸。 目前呢，各國在核動力火箭的研發上就卡在「重量」這裡了。 目前搞這個核動力火箭發動機最先進的是俄羅斯的TEM計劃。他們從2007年就開始搞這個東西。按照戰鬥民族的思想來說一切靠「堆料硬剛」 ... 他們弄了一套核動力推進的火箭系統，依靠鈾-235為核心的核反應堆對氖氣和氙氣的混合氣體加熱（間作冷卻劑），並通過核反應堆產生的電力電離被加熱的氖氣和氙氣作為工質推動火箭前進。 ... ▲被電離電離的氙氣 目前俄羅斯取得的成績是，反應堆的熱功率達到了3.8MW，電功率達到了1MW，比沖達到了7000s，整個設備的安裝質量為7噸。在2919年年底公布的數據是利用這個核動力火箭可以在一個半月內推動一個小的載荷到達火星。 從總體上來說，現在核動力火箭的技術框架已經特別清晰，對於所需要的關鍵技術也都已經實現了。 這次如果我們要搞核動力火箭從技術積累上來說其實並不是什麼難的問題。但要搞一個相當巨大可以載人的飛船則還是技術難點問題。因為——這依舊是依靠噴射工質為主要推進方式的火箭設備。依然是工質的多少決定了最終飛行速度和飛行距離。 至於無工質發動機行不行？以太陽的輻射量來說，地球上每平方米可以有4.6 µPa的壓強。如果轉化成推進宇宙飛船前進的動力，那麼則需要比太陽高出幾十億倍的光輻射量。即使是在月球軌道上開啟無工質發動機，也可以迅速的燒掉地球上的一切。 因此無工質推進的方案都是使用大面積的太陽帆。 ... 而從飛船底部發光的設計——還依舊停留在科幻小說中。 詳情請戳 立即關注
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